Летние шины
Резиновая смесь летних шин рассчитана на тёплую погоду, а протектор — на быстрый отвод воды из пятна контакта. В Литве на них можно ездить с 1 апреля по 9 ноября. При выборе главное — сцепление на мокрой дороге, торможение, шум и подходящий автомобилю индекс нагрузки. Читать руководство
Наличие в магазинах
Наличие в магазинах
Наличие в магазинах
Наличие в магазинах
Наличие в магазинах
Наличие в магазинах
Наличие в магазинах
Наличие в магазинах
Наличие в магазинах
Наличие в магазинах
Наличие в магазинах
Наличие в магазинах
Наличие в магазинах
Наличие в магазинах
Наличие в магазинах
Наличие в магазинах
Наличие в магазинах
Наличие в магазинах
Наличие в магазинах
Наличие в магазинах
Наличие в магазинах
Наличие в магазинах
Наличие в магазинах
Наличие в магазинах
Когда переходить на летние шины
Обязательное требование: Правила дорожного движения запрещают ездить на летних шинах с 10 ноября по 31 марта (п. 230), то есть ставить их можно с 1 апреля. Ездить на шипованных шинах запрещено с 10 апреля (п. 229); если зима затягивается, министр сообщения может продлить этот срок.
Рекомендация: спешить не обязательно — в апреле ещё бывают заморозки. Летние шины лучше всего работают, когда среднесуточная температура стабильно держится выше примерно +7 °C. Подробнее — в статье о сроках смены шин.
На что смотреть при выборе
- Сцепление на мокрой дороге — класс от A до E на этикетке ЕС. Летом тормозной путь сильнее всего зависит от шин именно в дождь.
- Торможение и управляемость на сухой дороге — этих показателей на этикетке нет, поэтому стоит изучить результаты независимых тестов.
- Шум — на этикетке указан внешний шум качения в децибелах. Шум в салоне он отражает лишь отчасти, но преимущество более тихих шин сильнее всего заметно на трассе и в электромобилях.
- Нагрузка — внедорожникам и электромобилям часто нужны усиленные шины (XL), а индекс нагрузки должен быть не ниже указанного производителем автомобиля — см. статью о маркировке нагрузки.
Глубина протектора: минимум и рекомендация
Обязательное требование: глубина протектора шин легковых автомобилей (M1) и лёгких грузовиков (N1) должна быть не менее 1,6 мм.
Рекомендация: летние шины стоит менять, когда глубина протектора уменьшится примерно до 3 мм. Мелкий протектор хуже отводит воду, поэтому на мокрой дороге растёт тормозной путь и повышается риск аквапланирования. С возрастом резина твердеет, поэтому обращайте внимание и на дату производства в коде DOT.
Летние или всесезонные?
Если летом вы много ездите по трассе или часто возите полную загрузку, летние шины обеспечат более короткий тормозной путь и прослужат дольше всесезонных. О том, когда достаточно одного комплекта, — на странице всесезонных шин.