Шины

HL HL (Высокая нагрузка) HL (High Load) — новый стандарт с 2021 г. ~10 % выше нагрузки, чем XL. Для тяжёлых EV. Читать далее → * Гомологация (OE) Гомологация производителя — шина специально одобрена производителем автомобиля. Читать далее → RG Гомологация (OE) Гомологация производителя — шина специально одобрена производителем автомобиля. Читать далее → B Топливная эффективность (A–E) Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. B Сцепление на мокром (A–E) Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. A|69dB Уровень шума (дБ) Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина. EV Ready Оптимизирована для электромобилей: выше нагрузка, ниже сопротивление качению, тише в салоне.

* Гомологация (OE) Гомологация производителя — шина специально одобрена производителем автомобиля. Читать далее → HL HL (Высокая нагрузка) HL (High Load) — новый стандарт с 2021 г. ~10 % выше нагрузки, чем XL. Для тяжёлых EV. Читать далее → RG Гомологация (OE) Гомологация производителя — шина специально одобрена производителем автомобиля. Читать далее → B Топливная эффективность (A–E) Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. B Сцепление на мокром (A–E) Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. A|69dB Уровень шума (дБ) Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина. EV Ready Оптимизирована для электромобилей: выше нагрузка, ниже сопротивление качению, тише в салоне.

* Гомологация (OE) Гомологация производителя — шина специально одобрена производителем автомобиля. Читать далее → HL HL (Высокая нагрузка) HL (High Load) — новый стандарт с 2021 г. ~10 % выше нагрузки, чем XL. Для тяжёлых EV. Читать далее → C Топливная эффективность (A–E) Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. B Сцепление на мокром (A–E) Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|70dB Уровень шума (дБ) Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина. 3PMSF (Сцепление на снегу) 3PMSF — сертифицированная зимняя маркировка. Шина прошла тесты ЕС в глубоком снегу. Читать далее → M+S M+S (Грязь и снег) M+S (Mud & Snow) — для лёгкого снега и грязи. Не сертифицирована; слабее 3PMSF. Читать далее →

HL HL (Высокая нагрузка) HL (High Load) — новый стандарт с 2021 г. ~10 % выше нагрузки, чем XL. Для тяжёлых EV. Читать далее → R0 Гомологация (OE) Гомологация производителя — шина специально одобрена производителем автомобиля. Читать далее → RP RP (Защита диска) RP (Rim Protector) — общая маркировка защиты диска. B Топливная эффективность (A–E) Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. A Сцепление на мокром (A–E) Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. A|68dB Уровень шума (дБ) Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина. EV Ready Оптимизирована для электромобилей: выше нагрузка, ниже сопротивление качению, тише в салоне. Silent Внутреннее полиуретановое пенное покрытие снижает шум в салоне до 9 дБ.

HL HL (Высокая нагрузка) HL (High Load) — новый стандарт с 2021 г. ~10 % выше нагрузки, чем XL. Для тяжёлых EV. Читать далее → R0 Гомологация (OE) Гомологация производителя — шина специально одобрена производителем автомобиля. Читать далее → B Топливная эффективность (A–E) Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. A Сцепление на мокром (A–E) Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|71dB Уровень шума (дБ) Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина. EV Ready Оптимизирована для электромобилей: выше нагрузка, ниже сопротивление качению, тише в салоне.

HL HL (Высокая нагрузка) HL (High Load) — новый стандарт с 2021 г. ~10 % выше нагрузки, чем XL. Для тяжёлых EV. Читать далее → B Топливная эффективность (A–E) Класс сопротивления качению от A (лучший) до E. Разница между классами — до 9 % расхода топлива. A Сцепление на мокром (A–E) Тормозной путь на мокром покрытии. Класс A — кратчайший, E — самый длинный. Разница может достигать 30 %. B|71dB Уровень шума (дБ) Внешний шум качения в децибелах. Меньше число — тише шина. EV Ready Оптимизирована для электромобилей: выше нагрузка, ниже сопротивление качению, тише в салоне.